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      金融博客零对冲美联储会议纪要暗示QE即将来临《新民晚报》垃圾分类是“小德”也是“大德”新闻事实:上海西南片的梅陇三村社区开展“绿主妇、我当家”低碳环保自治行动,使“垃圾村”变成了“花园村”。人们用废旧塑料和可乐包装制成的各种漂亮的手提袋、围裙、遮阳帽等生活物品,几乎不敢相信这些生活物品来自人们废弃的无用之物。媒体观点:垃圾分类的工作是一项系统工程,是功在当代、利在千秋的伟大事业。现代社会中,日新月异的传媒影响和改变着人的思想观念,创造着新的社会风尚。只要各方齐心协力,垃圾分类的工作将会成为更多市民的自觉行动,生态文明建设将会呈现新的局面。《新京报》别让挟命要价成为“千古难题”新闻事实:近日,一则“孩子溺水于赣江樟树段,谁之过?”的网帖引关注,发帖人称,儿子在河边溺水,妻子赶到后跪地1小时哭喊求助现场打捞队队员,却被告知:“必须让你男人承诺给钱,否则不予施救。”针对家属质疑,当地打捞队队长称:“事发河段水流湍急,我们的船只下水救人有风险,肯定要收费。”媒体观点:道德上,打捞队见危不救、挟命要价,要遭受千夫所指。而从经济社会角度来说,打捞队既然是有偿服务的民间组织,救援是其生意,难免以商业交易、自愿协商的契约原则提供服务。不管怎么说,现代文明社会不能允许“挟尸挟命要价”情况存在,而消除这类病象也不应成“千古难题”。《广州日报》出国旅游有钱未必就是“大爷”新闻事实:中国驻泰国大使馆23日发布国庆节旅游提醒,呼吁赴泰公民文明旅游,不要带着“有钱就是大爷”的观念。不久前,4名中国游客在曼谷机场因航班延误闹事,被中国国家旅游局列入“游客不文明行为记录”。经核,迄今有11人“上榜”,其中6人为访泰游客。媒体观点:精神文明落后于物质文明,是我们这几十年来的心头痛。这份疼痛,已经引发了社会各界的深刻反思。而对于每一个意识到自己对文明的责任的人来说,就应该遵守规则、保持文明,从细微处做起。道德“键盘侠”并不可取,身体力行才能形成文明的正反馈,打破不文明的死循环。《长沙晚报》“红包建议价”反射出人情陋习新闻事实:近日,在宁波某论坛,一网名为“熊爱”的网友发帖征求意见,称一个不是很熟的老同学突然打电话邀请他去参加婚礼,他因为没时间婉拒后,对方竟然发来了账号,并明确提出建议价2688元。“我给还是不给?”“熊爱”十分纠结。媒体观点:看了“红包建议价”这样的新闻,一些在欧美有过生活经历的人,估计会惊掉下巴!因为在欧美发达国家,接受邀请参加别人的婚礼时,只需送上一束鲜花、一盒巧克力等小礼物,根本就没有“红包”之说。这样的祝福,无疑更纯粹、更值得珍惜。即使考虑我们礼尚往来的国情,像现在这样的“红包陋俗”,也该到了移风易俗、革故鼎新的时候了。《新京报》医院把病人赶出去太过荒诞新闻事实:江苏德安医院是一家慈善医院,但在这家医院里,最近却发生了一起匪夷所思的闹剧。据报道,该院一名53岁的“中风”患者张某,因欠下2000多元医疗费被该院送出院,后流落街头。3位社区居民与茶山派出所警务人员一起送张某回德安医院,医院却拒绝接收,坚持必须把张某带走,否则警务人员也不能离开医院。媒体观点:医院作为治病救人的地方,把经济利益远置于患者健康之上,实在与自己的功能定位相违背。特别是在我们国家,医院虽然多为公立,但在运作过程中又几乎都是自负盈亏,在这样的情况下,总是强调医院的公益性,而忽视了背后的补偿机制,必定会成为医院一个沉重的负担。要解决这样的问题,还是需要追问当地街道镇村以及基层的民政部门,是否有相应兜底之策。《北京青年报》重金保护的是古树下的乡愁新闻事实:湖北襄阳市樊城区日前正在进行旧城改造,他们为了保护一棵323岁的老楸树,花费了400万元。媒体观点:城镇化建设要留得住乡愁,这已经成为从上到下的社会共识,而乡愁不是一个抽象的概念,它最终要落脚于具体的人,具体的事,具体的物,其中就包括这些一直存在于我们童年记忆中的古桥古树古建筑。所以,当地有关部门愿意花费重金保护古树的行为,所体现出来的生态环保理念固然值得赞赏,而愿意给当地居民,给城市乡村留住乡愁的意识,更是难能可贵。新闻推荐中国秦汉文物登陆“爱神之岛”新华社尼科西亚9月28日专电(记者张章)展现中国秦汉时期以及塞浦路斯古罗马时期社会生活状况的“中塞文化对话展”28日在塞浦路斯利马索尔考古博物馆开幕。被誉为“爱神之岛”的塞浦路斯虽...相关新闻:推动中美关系前行助力世界和平发展

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      一些设计中的直升机不但大量采用复合材料,而且使用组合推进系统来把直升机的性能推向极致美军的RAH-66武装直升机 在刚刚结束的第三届中国天津国际直升机博览会上,由中航工业自主研制的直-19E出口型武装直升机以整机静展方式首次亮相。这是中国首次向外推销专用武装直升机。从诞生之日起,武装直升机就以其彪悍的外形和强大的火力著称于世,以至于它们的创造者都以最响亮或者最具杀气的名字来命名它们:从印第安勇士“阿帕奇”,到水浒名将“霹雳火”,再到谈之色变的“浩劫”。未来武装直升机绝不仅仅有强大的武力,在技术的推动下,它们不但要“长腿”,而且还要“换脑”、“减肥”,从而经历一次更为完美的蜕变。“长腿”在特殊的地形都能起降直升机虽然具有垂直起降的特点,但它们对着陆场仍然提出了一定的要求:即相当的平整性。然而在战场上,这种对着陆场的限制,制约了武装直升机对战场的支援力度。虽然现在武装直升机都提倡专业化,即主要作战使命是攻击敌装甲车辆和火力点,为地面部队提供战场支援。但反恐战争等一系列地面作战表明,武装直升机的应用范围更为广泛。在很多场合,武装直升机要具有人员搭载和垂直投送的能力,来实现高效率的空地一体化作战。也就是说,武装直升机要随时(全天候)随地(任意着陆场)实施攻击和机降作战。因此,未来的武装直升机就应该具备在复杂崎岖地形着陆的能力,从而最大限度扩大作战范围。目前,美国正在研发一种技术,可以让武装直升机长出机器腿,适应各种复杂地形。这就是DARPA(美国国防先进研究项目局)的一种新型直升机机器人起落架系统。该系统能帮助机器人在崎岖的地面或者摇动的海面平台上实现起降。这个机器人起落架系统由4个灵活可变的机器腿组成,取代了标准的起落架。4条腿是相对独立运行的,可以根据着陆时的地面状况调整,就像是直升机长了会跑的腿一样。为了更好地协同工作,每条腿上都安装了敏感的接触式传感器,其配置的计算单元能为4条腿配置不同的角度,从而维持直升机的稳定。而当直升机起飞后,这4条腿会像鸟的脚一样折叠起来,从而减少飞行中的空气阻力。从应用角度来说,这种机器腿将来主要是面向波音AH-6这类轻型武装直升机,通过搭载模块的不同,可以在一个飞行编队中实现侦察、攻击、机降等一整套垂直攻击战术,实现协同打击的无缝连接,可有效地应对山地反游击作战等低烈度冲突。此外,即便是“阿帕奇”这类重型武装直升机,也可以根据实际情况安装这类机器腿模块,从而实现在复杂地形上的救援、补给、营救等功能。“换脑”直升机能指挥无人机作战武装直升机的作战能力很强大,但不可否认的是,它的强大也意味着其战场环境更加危险。我们可以想见,武装直升机在超低空高速运动,不但要对敌发动精确打击,还要防备对手防空火力的反击。前一秒还是猎人,后一秒就可能变成猎物,这对机组成员的压力非常大。因此采用智能的综合机载电子系统,让直升机有一个更智能的大脑来辅助飞行员作战,已经成为未来武装直升机的主要发展方向。目前AH-64、Mi-28等在20世纪八九十年代诞生的典型武装直升机,一般采用轻型多普勒导航系统、数字式增稳系统、头盔显示器以及目标截获与识别的飞行员夜视系统等。而未来发展的武装直升机,将采用先进的夜视驾驶传感系统、宽视场头盔瞄准具,三维数字地图显示和全球定位系统,同时利用毫米波雷达和前视红外瞄准具搜索目标,另外还装有先进的红外、电磁波和激光干扰设备。在光纤超高速数据总线的连接下,各个传感器获得的信息汇总到中央计算机处理,从而实现高度智能化的电子系统。有了这样一个崭新的“大脑”,武装直升机真可谓如虎添翼。事实上,机载电子系统的“智能化”和“综合化”已经成为衡量武装直升机发展水准的重要标杆。而且很多现有的武装直升机系统,通过电子系统的升级换代,实现了媲美第四代武装直升机的效能。美军最新的AH-64E有一个特点,就是能够控制指挥无人机作战,这就意味着AH-64E能在无人机的帮助下,在战场上的态势感知能力更强,更能获得先敌开火的能力。由于阿富汗战场上的教训,美国陆军决定加大发展无人机协同技术的力度。因此,AH-64E必须突破的一项关键技术,就是无人机系统的四级连通性。为了实现这一功能,美国洛马公司专门为AH-64E研制了用于控制无人机的数据链系统,并成功实现了对一架MQ-1C无人机的飞行路线和任务载荷控制,获得了有人/无人驾驶平台协作方面的一个重大突破。美军宣称,AH-64E是目前具有控制无人机这一先进能力的唯一平台。在未来作战中,“阿帕奇”飞行员将从地面人员接过无人机的控制权,在它们完成预定作战任务后,再将控制权交还给地面人员。直升机飞行员一旦从座舱内控制无人机的传感器,就可以从多个方向观察目标,从而能够更加清晰地观察到山脉或建筑物的另一侧出现的各种情况。这就像是在观看一场足球比赛时,借助一部摄像机与借助多部摄像机所看到的现场画面会存在明显差异。直升机的机组人员可以在驾驶舱内直接控制前方飞行的无人机潜入敌方阵地,接收无人机传回的视频流,并利用无人机的传感器实时观察敌方动向,甚至抢先向对方直升机或坦克发动攻击。“减肥”使用复合材料减轻自重除了“长腿”和“换脑”,“减肥”也是武装直升机未来一项重要发展方向。所谓“减肥”,不但是武装直升机在向中型化、轻量化发展,而且是通过大量使用复合材料,使直升机本身的重量不断降低。众所周知,重型武装直升机的性能更好、任务载荷更加丰富,但随之而来的是重型武装直升机的采购价格高昂、战场维护困难,这些都妨碍了重型武装直升机在战场上的表现。而欧洲的虎式等新一代武装直升机的亮相,证明了中型武装直升机在一定程度上能够弥补重型武装直升机的缺陷,而在载弹量、活动半径上却没有多大的损失。从世界范围上看,武装直升机都在向中型化发展,总重呈现下降趋势。即便是曾经青睐重型武装直升机的美军,其原本用来替换AH-64的“科曼奇”,也是一种中型武装直升机。此外,就连原本不被看好的小字辈——轻型武装直升机也开始重新受宠。伊拉克和阿富汗的反恐战争已经一再证明,轻型武装直升机在侦察、护送和火力支援等一系列任务中的重要性。美国陆军的OH-58D轻型武装直升机是陆军航空兵在全球反恐战争中工作最多的单元:从2003年2月1日到2008年9月15日,部署到阿富汗的32架“奥基瓦勇士”累计飞行了27768个小时,与此同时,部署到伊拉克的60架该型直升机总计飞行了394011个小时,占整个行动的72.7%。在反恐战争中,OH-58D直升机在许多任务中成为“阿帕奇”物有所值的替代品。为了替换超期服役的轻型直升机,美国正采购数百架ARH轻型武装直升机。可能有些人要问,这些中型、轻型武装直升机能有多大效能?答案是,由于先进复合材料的大量应用,中、轻型武装直升机的“空重”在不断下降,因此能够在有限的起飞重量下,携带更多的弹药和燃油,从而实现最佳的费效比。20世纪90年代后出现的武装直升机,很多主结构(例如机身龙骨架、隔框、水平安定面)也在大量使用复合材料。一些设计更为大胆的直升机复合材料甚至占到机体结构的50%以上。如此一来,“减肥”这么狠的武装直升机,在战场这个舞台上的表现能不“靓”吗?□郑文浩新闻推荐联合国大会“外交派对”: 各国首脑会面都谈些啥? 普京会晤奥巴马: 就叙利亚问题交锋俄罗斯总统普京和美国总统奥巴马 当地时间9月28日,俄罗斯总统普京与美国总统奥巴马在联合国大会期...相关新闻:全天下最昂贵的书籍:宋版书收益率曲线再次短暂反转

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